总则
　　第1.0.1条 为统一公路、城市道路、厂矿道路、林区道路工程的术语及其释义，实现专业术语的标准化，以利于国内外技术交流，促进我国道路工程建设事业的发展，特制订本标准。
　　第1.0.2条 本标准适用于道路的设计、施工、科研、养护等方面。
　　第1.0.3条 本标准主要选取道路工程中的常用术语，其他有关专业的术语，应遵守其他有关标准的规定。
　　道路
　　第一节 一般规定
　　第2.1.1条 道路 road
　　供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。
　　第2.1.2条 公路 highway
　　联结城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。
　　第2.1.3条 城市道路 city road；urban road
　　在城市范围内，供车辆及行人通行的具备一定技术条件和设施的道路。
　　第2.1.4条 厂矿道路 factories and mines road
　　主要供工厂、矿山运输车辆通行的道路。
　　第2.1.5条 林区道路 forest road
　　建在林区，主要供各种林业运输工具通行的道路。
　　第2.1.6条 乡村道路 country road
　　建在乡村、农场，主要供行人及各种农业运输工具通行的道路。
　　第2.1.7条 道路工程 road engineering
　　以道路为对象而进行的规划、勘测、设计、施工等技术活动的全过程及其所从事的工程实体。
　　第2.1.8条 道路网 road metwork
　　在一定区域内，由各种道路组成的相互联络、交织成网状分布的道路系统。全部由各级公路组成的称公路网。在城市范围内由各种道路组成的称城市道路网。
　　第2.1.9条 道路(网)密度 density of road network
　　在一定区域内，道路网的总里程与该区域面积的比值。
　　第2.1.10条 道路技术标准 technical standard of road
　　根据道路的性质、交通量及其所处地点的自然条件，确定道路应达到的各项技术指标和规定。
　　第2.1.11条 设计车辆 design vehicle
　　道路设计所采用的汽车车型，以其外廓尺寸、重量、运转特性等特征作为道路设计的依据。
　　第2.1.12条 特种车辆 special vehicle
　　外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆。
　　第2.1.13条 计算行车速度(设计车速) design speed
　　道路几何设计(包括平曲线半径、纵坡、视距等)所采用的行车速度。
　　第2.1.14条 道路建筑限界 boundary line of road construction
　　为保证车辆和行人正常通行，规定在道路的一定宽度和高度范围内不允许有任何设施及障碍物侵入的空间范围。
　　第2.1.15条 净空 clearance
　　道路上无任何障碍物侵入的空间范围。其高度称净高，其宽度称净宽。
　　第2.1.16条 等级道路 classified road
　　技术条件和设施符合道路技术标准的道路。
　　第2.1.17条 辅道 relief road
　　设在道路的一侧或两侧，供不允许驶入或准备由出入口驶入该道路的车辆或拖拉机等行驶的道路。
　　道路勘测与设计
　　第一节 勘测选线与设计
　　第5.1.1条 踏勘 reconnaissance
　　对道路建设的方案进行野外勘察和技术经济调查并估算投资等的作业。
　　第5.1.2条 (道路工程)方案图 road project
　　为反映道路工程建设的地点、规模、布局、占地及拆迁范围等情况而绘制的图及文字说明。
　　第5.1.3条 (道路)平面示意图 plane sketch
　　为概括地反映工程全貌而绘制的图。包括道路的走向、线形、主要构造物等。
　　第5.1.4条 线形设计 alignment design
　　路线立体形状及其相关诸因素的综合设计。
　　第5.1.5条 公路景观设计 highway landscape design
　　公路的线形、构造物型式与沿线自然景观相协调的美学设计。
　　第5.1.6条 (城市道路)平面设计 alignment design；plane design
　　城市道路线形、交叉口、排水设施及各种道路附属设施等平面位置的设计。
　　第5.1.7条 (城市道路)竖向设计 design of elevation
　　城市道路路线、交叉口、广场、停车场等各部位的高程设计。
　　第5.1.8条 选线 route selection
　　根据路线基本走向和技术标准，结合地形、地质条件和施工条件等因素，通过全面比较，选择路线的全过程。
　　第5.1.9条 路线控制点 control point
　　任务书中指定通过的地点，以及为便于分段布线，在选线过程中选定的对路线走向起控制作用的地点。
　　第5.1.10条 定线 location of line
　　根据既定的技术标准和路线方案，结合有关条件，从平面、纵断面、横断面综合考虑，具体定出道路中线的工作。
　　第5.1.11条 纸上定线 paper location
　　在地形图上定出道路中线的工作。
　　第5.1.12条 比较线 alternative line
　　选线或定线时选出的作为比较方案的路线。
　　第5.1.13条 展线 route deveopment
　　为使山岭区路线纵坡能符合技术标准，采取顺应地形延伸路线长度的布线方法。
　　第5.1.14条 初测 preliminary survey
　　根据任务书确定的修建原则和路线基本走向方案，通过对各比较线方案的勘测、调查工作，以确定采用的路线；并为编制初步设计文件提供所需的资料。
　　第5.1.15条 定测 location survey
　　根据批准的设计文件，在现场进行具体方案的勘测落实，并通过详细测量、调查及内业工作，为编制施工图设计提供所需的资料。
　　第5.1.16条 地貌 topographic feature
　　地表高低起伏的自然形态。
　　第5.1.17条 地物 culture
　　地面上各种有形物(如山川、森林、建筑物等)和无形物(如省、县界等)的总称。
　　第5.1.18条 地形 topographyf
　　地物和地貌的总称。
　　第5.1.19条 台地 terrace
　　沿河谷两岸或海岸隆起的呈带状分布的阶梯状地貌。
　　第5.1.20条 垭口 pass；saddle back
　　山脊上呈马鞍状的明显下凹处。
　　第5.1.21条 平原区 plain terrain
　　地形宽广平坦或略有起伏，地面自然坡度很小的地区。
　　第5.1.22条 微丘区 rolling terrain
　　丘岗较低，地面自然坡度平缓，相对高差不大的地区。
　　第5.1.23条 重丘区 hilly terrain
　　丘岗较高，地面起伏较大，但无明显的山岭自然形态要素(山顶、山坡、山脚)，地面自然坡度较陡，相对高差较大的地区。