高铁噪音吵死猪终获赔

1月6日上午，湖南省长沙中院召开“审判监督与涉诉信访改革”研讨会和新闻发布会，公布了十大“难判” 案例的最终裁定结果。其中包括：修沪昆高铁噪音太大，导致一市民家的猪都死了，损失五六十万。他起诉建设方要求赔偿，法院启动一审二审再审程序，最后判决建设方赔偿60%损失。

2009年，张某租用彭某坟场旁边的养殖场养猪。2010年10月，因沪昆高铁项目建设需要，养殖场附近开始拆迁。同年11月，某公司作为项目施工方进场施工，施工过程中使用了旋挖钻机等工程机械，机械工作时有噪音产生。

2010 年10月至2011年3月期间，张某的猪陆续死亡。经村委会及乡畜牧站出具证明，共死亡母猪14条、仔猪156条，死亡原因为“沪昆高铁施工产生噪音导致 怀孕母猪产生应激反应而流产、早产、难产并由于施工方改迁坟墓时未及时消毒处理尸臭蔓延，结合噪音影响而产生综合性疾病死亡”。

双方就赔偿问题协商未果，张某诉至法院，要求某公司赔偿因环境侵权致使猪死亡经济损失50余万元，并赔偿场地租赁费11万余元。法院一审驳回张某的诉讼请求，二审判决予以改判，支持了张某的部分诉讼请求。再审经长沙中院审委会讨论决定，判决维持原二审判决。

法院再审认为，根据张某提供的证明，可以认定某公司施工时产生大量噪音，其所养的猪死亡的事实存在。张某完成举证责任，而某公司未能完成其举证责任。一审法院认为某公司不能进行举证的责任在张某，系认定事实错误。

因本案中还存在政府征地迁坟引发尸臭也可能造成猪的死亡，属多因一果行为。二审酌情认定某公司对张某所养的猪死亡承担60%的赔偿责任。

噪声诉讼这样收集噪声证据

声讯网经咨询专业律师后，提醒大家，市民对噪声污染提起诉讼索赔，需要收集必要的证据，应当按照以下步骤进行：

1、确定噪声的声源；

2、连续观测噪声值，居住区白天不超过70分贝，居住文教区夜间不超过45分贝，居住商业、工业混杂区夜间不超过50分贝；

3、借助分贝测试软件APP初步测试噪声值，判断看是否属于噪声污染范畴；

4、自我确定后，要求噪声污染评估专业机构进行不同时段的专业测试，测试结果在公证处进行公证保存。

5、保存噪声污染损害身体健康的病例。

声讯网提醒大家，随着国内公共交通的快速发展，公路、铁路等各类噪声污染对人们生活所带来的干扰也越来越明显，常年噪声会对人体造成不可估量的损伤。声讯网 “声学设计解决方案”为普通居民提供了许多简单实用的隔声降噪方法，可以自己DIY，也可以委托专业的声学设计公司来进行房屋的声学装修。